మన దేశంలో ఆఫీసులకు వెళ్లడానికి, షాపింగ్ చేయడానికి, జర్నీ చేయడానికి చాలామంది బైక్స్ ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తుంటారు. మీరు కూడా బైక్‌పై ప్రయాణించేటప్పుడు ఒక విషయం గమనించే ఉంటారు. చాలా బైక్‌లలో ముందు కూర్చునే రైడర్ సీటు కంటే వెనుక కూర్చునే సీటు (పిలియన్ సీటు) కొంచెం ఎత్తుగా ఉంటుంది. అయితే, బైక్‌లలో ఈ విధంగా రెండు సీట్లను వేర్వేరు ఎత్తుల్లో ఎందుకు డిజైన్ చేస్తారు ? దీని వెనుక ఉన్న కారణాలు ఏమిటో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
1. బైక్ డిజైన్ బట్టి సీట్లు
బైక్ తయారు చేసేటప్పుడు దాని ఆకారం, సీట్ల ఎత్తు, వెడల్పు వంటి అంశాలను దృష్టిలో పెట్టుకుంటారు. ముందు కూర్చునే వ్యక్తి బైక్‌ను ఈజీగా నడిపేలా, వెనుక కూర్చునే వ్యక్తి కూడా సౌకర్యంగా కూర్చునేలా సీట్లను రూపొందిస్తారు. అందుకే చాలా బైక్‌లలో వెనుక సీటు కొంచెం ఎత్తుగా కనిపిస్తుంది. అయితే, బైక్ మోడల్‌ను బట్టి ఈ ఎత్తులో తేడా ఉంటుంది.
2. బైక్ బ్యాలెన్స్‌పై ప్రభావం
బైక్‌పై ఇద్దరు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు వారి బరువు బైక్‌పై ఎలా పడుతుందనేది చాలా ముఖ్యం. బైక్ డిజైన్, బరువు పంపిణీ వంటివి దాని బ్యాలెన్స్‌పై ప్రభావం చూపుతాయి. సీట్ల ఏర్పాటు కూడా మొత్తం డిజైన్‌లో ఒక భాగమే. అయితే, వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉన్నంత మాత్రాన బైక్ బ్యాలెన్స్ బాగుంటుందని చెప్పలేం.
3. కూర్చునే విధానం కోసం
బైక్ నడిపే వ్యక్తి ముందు కూర్చుని హ్యాండిల్‌ పట్టుకుని బైక్‌ను కంట్రోల్ చేస్తాడు. వెనుక కూర్చునే వ్యక్తి మాత్రం వేరే విధంగా కూర్చుంటాడు. ఈ ఇద్దరూ సౌకర్యంగా కూర్చోవడానికి వీలుగా బైక్ సీట్లను రూపొందిస్తారు. అందుకే కొన్ని బైక్‌లలో ముందు సీటు కంటే వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉంటుంది.
4. వెనుక కూర్చునే కంఫర్ట్
బైక్‌పై వెనుక కూర్చునే వ్యక్తికి కూడా ప్రయాణం సౌకర్యంగా ఉండాలి. అందుకోసం సీటు ఆకారం, వెడల్పు, ఎత్తు వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. అయితే, వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉంటే గాలి, దుమ్ము తక్కువగా తగులుతాయని చెప్పలేం. ఇది బైక్ డిజైన్, ప్రయాణించే స్పీడ్, రోడ్డు పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
5. సస్పెన్షన్‌కు, సీటు ఎత్తుకు సంబంధం
బైక్ ప్రయాణించేటప్పుడు రోడ్డుపై గుంతలు, ఎగుడుదిగుడు ఎదురవుతుంటాయి. వీటి వల్ల వచ్చే కుదుపులను తగ్గించడంలో సస్పెన్షన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది ముందు కూర్చునే వ్యక్తికి, వెనుక కూర్చునే వ్యక్తికి ప్రయాణాన్ని కొంత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది. అయితే, వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉండటానికి సస్పెన్షన్ ఒక్కటే కారణం కాదు. బైక్ సీట్ల డిజైన్, సస్పెన్షన్ ఏర్పాటు రెండూ వేర్వేరు అంశాలు.
►ALSO READ | కూరగాయలు కొన్నట్లు బంగారం కొనేస్తున్న చైనా జనం.. గోల్డ్ షాపులకు క్యూ!
అన్ని బైక్‌లలో వెనుక సీటు
లేదు. అన్ని బైక్‌లలోనూ వెనుక సీటు ముందున్న సీటు కంటే ఎత్తుగా ఉండదు. కొన్ని బైక్‌లలో ఈ తేడా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మరికొన్ని బైక్‌లలో రెండు సీట్లు దాదాపు ఒకే ఎత్తులో ఉంటాయి. బైక్ రకం, మోడల్, డిజైన్‌ను బట్టి సీట్ల ఏర్పాటు మారుతుంది. చివరగా.. బైక్‌పై వెనుక సీటు ముందున్న సీటు కంటే ఎత్తుగా ఉండటానికి కారణం బైక్ మొత్తం డిజైన్, ఇద్దరూ కూర్చునే విధానం. సీట్ల ఆకారం, ఎత్తు, బరువు పంపిణీ వంటి అంశాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని తయారీదారులు వీటిని రూపొందిస్తారు.
అయితే, వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉంటేనే బైక్ సురక్షితంగా ఉంటుందని, బ్యాలెన్స్ బాగా ఉంటుందని లేదా ప్రయాణం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని భావించకూడదు. ఇవన్నీ బైక్ డిజైన్, సస్పెన్షన్ పనితీరు, ఇతర అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
